电动汽车的历史可以追溯到19世纪末，远早于特斯拉（Tesla）的崛起。在这一时期，许多先驱者们为电动汽车的发展奠定了基础。以下是对这些先驱者的详细介绍，以及他们对电动汽车革命的贡献。
1. 早期电动汽车的兴起
1.1 莱特兄弟（Wright brothers）
在1906年，莱特兄弟制造了世界上第一辆由电力驱动的汽车。这款名为“莱特-电”（Wright Electric）的汽车采用了直流电动机和铅酸电池，虽然续航里程有限，但它标志着电动汽车时代的开始。
1.2 查尔斯·金（Charles Kettering）
查尔斯·金是电动汽车历史上的关键人物之一。他在1912年发明了直流发电机，这一发明极大地提高了电动汽车的续航能力和性能。他还推动了铅酸电池的改进，使其在电动汽车中得到广泛应用。
2. 早期电动汽车的挑战
2.1 电池技术的限制
尽管电动汽车在19世纪末至20世纪初得到了一定的发展，但电池技术的限制成为了其发展的瓶颈。铅酸电池的重量大、续航里程短，限制了电动汽车的实用性和普及。
2.2 燃油汽车的崛起
随着内燃机的发明和石油资源的丰富，燃油汽车逐渐成为主流。这使得电动汽车的发展受到了一定的压制。
3. 比特斯拉早20年的先驱者们
3.1 尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）
尼古拉·特斯拉是电动汽车发展的重要推动者之一。他在19世纪末至20世纪初，对电力和电池技术进行了深入研究，提出了许多关于电动汽车的想法和理论。
3.2 亨利·福特（Henry Ford）
亨利·福特是汽车工业的先驱者，他推广了流水线生产，大大降低了汽车的成本，使得燃油汽车得以普及。然而，他在电动汽车领域也有所贡献，如1914年推出的电动汽车“福特电虫”（Ford Electric Bug）。
3.3 乔治·波尔（George Westinghouse）
乔治·波尔是电力系统的先驱者，他对电池技术进行了深入研究，并推动了直流电动机和交流电动机的发展。他的工作为电动汽车的发展提供了技术支持。
4. 电动汽车的复兴
随着电池技术的进步和环保意识的提高，电动汽车在21世纪得到了复兴。特斯拉的成功为电动汽车的发展注入了新的活力，同时也让公众重新关注起早期电动汽车先驱们的贡献。
总结来说，电动汽车的历史可以追溯到19世纪末，许多先驱者们为这一领域的发展奠定了基础。虽然电动汽车在20世纪初受到了燃油汽车的压制，但随着技术的进步和环保意识的提高，电动汽车正迎来新的发展机遇。