电池组数量
特斯拉Model S的电池系统由7104块18650锂电池精心组合而成。这些电池被进一步组织成16个电池组，以串联方式连接，而每个电池组内部又包含444节锂电池，其中74节电池以并联方式排列。当Model 3正式投产时，特斯拉引入了新型的21700电池，而在Cybertruck中，则装载了包含1344颗电池、总容量高达123kWh的电池组。此外，特斯拉还宣布已生产出第1亿块4680型电池。
电池性能
电池类型
特斯拉的电池类型包括NCR18650、NCA、NCM等。其中，NCR18650电池以其高性能而著称，是特斯拉能够实现卓越性能的关键因素之一。NCA电池则具有更高的能量密度，而NCM电池则在成本和性能之间取得了平衡。
电池容量
特斯拉Model S的电池组容量为85千瓦时，这意味着这7000节电池所储存的电量足以满足一个普通家庭一个月的用电需求。国产特斯拉Model Y搭载的是容量为77kWh的三元锂电池，在NEDC工况下它的续航里程为594km。
续航里程
特斯拉Model S的最大续航里程可达到650-660公里，电机最大功率为577千瓦，最大扭矩为844牛米。国产特斯拉Model Y的续航范围为500-700km，耗电量为13.9kWh/100km。
电池组设计
特斯拉的电池组设计采用了独特的布局，几乎占据了整个底盘空间。电池组并非直接承受力的主体，而是通过加强筋和受力框架进行保护，降低了碰撞时的爆炸风险。
电池管理系统（BMS）
特斯拉的电池管理系统是电池组的关键组成部分，它负责监控电池组的电压、电流、温度等参数，确保电池组正常工作。特斯拉的BMS技术非常成熟，能够保证电池组的稳定性和安全性。
电池安全
特斯拉的电池安全措施包括：
- 电池组周围加固了钢筋和框架，确保电池组的安全性和稳定性。
- 电池组被放置在汽车的底盘上，特斯拉还采取了额外的加固措施，以抵御行驶过程中可能遇到的颠簸和冲击。
- 每一节电池上都有一根很细的保险丝，这个是用来保护整个电池组的，当单节电池出现温度过高之类的异常现象时，保险丝会自动熔断，以达到保护整个电池组的目的。
电池寿命
特斯拉的电池寿命通常在8年或19.2万公里，具体取决于电池类型和车型。
总结
特斯拉的电池技术代表了电动汽车行业的先进水平，不仅提供了强大的动力输出，还确保了车辆的安全性和稳定性。随着电池技术的不断发展，特斯拉的电池性能和续航里程将得到进一步提升。