在宁波发生了一起罕见的双特斯拉相撞事件，这一事件不仅引发了公众对于新能源汽车安全性的关注，同时也揭示了在事故处理和车辆维修过程中可能存在的隐患。
事件概述
2023年8月，宁波的徐先生在杭州萧山购买了一辆黑色特斯拉Model Y，花费约26万元。去年12月，徐先生的车辆遭遇了一起交通事故，对方全责。车辆受损后，徐先生一直在等待保险处理，并寻求全损赔偿。由于全损价格不到位，徐先生最终决定不再追求全损，而是继续使用车辆。
维修过程与争议
事故发生后，徐先生的车辆左后方被撞，整体维修费用约为八九万元。徐先生将车辆送至宁波海曙区的鑫特特斯拉授权钣喷中心进行维修。然而，在更换叶子板的过程中，由于维修操作不当，导致车辆梁上出现了一个约2厘米的洞。
3月26日，一位名为柳经理的人员向徐先生支付了16000元，并提出可以使用结构胶封死孔洞或把铁皮钉在梁上。徐先生接受了这笔钱，但后来在网络上搜索到了类似案例，发现这种处理方式效果不大，可能会存在安全隐患。4月15日，徐先生将相关截图发送给柳经理，并表示将16000元转回。柳经理没有拒绝，并建议徐先生将图片发送给新能源车4S店的资深钣金技师查看。
专家意见与法律诉讼
徐先生对车辆的安全性表示担忧，认为授权钣喷中心的处理方式存在安全隐患。他希望车辆被收回，并表示已经暂时没有找其他技师查看。宁波海曙区鑫特特斯拉授权钣喷中心的柳经理表示，这一情况需要相关机构进行鉴定。
与此同时，车主刘先生在另一起特斯拉事故中提出诉讼，要求特斯拉赔偿337万元。刘先生驾驶特斯拉Model S时，因车辆底部与凸出路面的砖块发生刮碰后起火，他委托律师向法院提起诉讼，但法院认为刘先生未能充分证明涉案车辆存在质量缺陷。
总结
这起宁波双特斯拉相撞事件不仅暴露了车辆维修过程中的安全隐患，也引发了公众对于新能源汽车安全性的关注。在处理类似事件时，需要专业的鉴定机构进行评估，以确保车辆的安全性。同时，对于车主的担忧和诉求，相关企业应给予足够的重视和回应。