特斯拉作为电动汽车领域的领军企业，其电池技术一直备受关注。本文将深入解析特斯拉使用的三元锂电池，通过拆解图展示其内部结构和工作原理，揭示其卓越性能背后的科技秘密。
电池外观与布局
特斯拉Model S的电池组总重高达900公斤，被放置在驾驶舱正下方的底盘位置。这种布局不仅为电动机提供了强大的能源支持，还平衡了车辆的重心，提升了高速行驶的稳定性。电池组几乎占据车辆底盘的全部，但并非作为承受力的主体，而是由加强筋和受力框架保护，大大降低了碰撞时的爆炸危险。
电池组铭牌
电池组整体有标明其身份的铭牌，其中标明了其容量为85kWh，400V直流电。这意味着单块电池能储存相当于普通家庭一个月的用电量。
拆解电池板及连接细节
电池组保护
电池组表面不仅有塑料膜保护，而且塑料膜下面还有防火材料的护板。护板通过螺栓与电池组框架连接，并且连接处充满了密封粘合剂，确保了电池组的防水和防尘性能。
电池组结构
特斯拉Model S的电池组板由16组电池组串联而成，每组电池组由444节锂电池组成，每74节并联形成。因此，特斯拉Model S电池组板由7104节18650锂电池组成。
电池组连接
电池组中间的线连接着电池的极板，另一头连到电池控制模块，用于检测电池组的电压，保证电池组正常工作。
电池组保险丝
每一节电池上都有一根很细的保险丝，用于保护整个电池组。当单节电池出现温度过高之类的异常现象时，保险丝会自动熔断，以达到保护整个电池组的目的。
电池技术优势
高能量密度
三元锂电池以其高能量密度和轻便性而备受青睐，尤其对于追求长续航里程的纯电动汽车来说，是不可或缺的组件。
电压平台
三元锂电池的电压平台可达3.7V，远高于磷酸铁锂的3.2V和钛酸锂的2.3V，从而提供了更高的能量密度和续航能力。
总结
特斯拉选择三元锂电池作为其电池技术核心，虽然存在安全和寿命上的挑战，但其高能量密度的特性使其成为纯电动汽车的理想选择。通过不断的技术改进和优化，特斯拉致力于克服这些局限，为用户提供更可靠和高效的出行体验。