特斯拉，作为电动汽车行业的领军企业，其电池技术一直备受关注。电池，作为电动汽车的核心部件，不仅关乎车辆的续航能力，还直接影响到电动汽车的环保性能。本文将深入探讨特斯拉电池的拆卸细节，揭示电动汽车的绿色心脏。
电池外观与结构
特斯拉的电池组被放置在前后轴之间的底盘位置，总重高达900公斤。这样的设计使得底盘重心较低，有利于车辆的高速稳定性。电池组几乎占据车辆底盘的全部空间，但电池组并非作为承受力的主体，而是通过加强筋和受力框架保护，大大降低了碰撞时的爆炸危险。
电池组整体上有一个铭牌，标明其容量为85kWh，400V直流电。这意味着电池可以容纳85度电，可供一个普通家庭使用一个月。
拆解电池板及连接细节
特斯拉Model S的电池板由16组电池组串联而成，每组电池组由444节锂电池，每74节并联形成。因此，特斯拉Model S电池板由7104节18650锂电池组成。
电池组表面不仅有塑料膜保护，而且下面还有防火材料的护板。护板通过螺栓与电池组框架连接，并且连接处充满了密封粘合剂，确保电池组在行驶过程中的安全性。
总保险丝位于电池版的前端，并且有外壳保护以防受到撞击。其采用德国Bussmann巴斯曼品牌，确保电池组的稳定性和安全性。
电池拆卸与更换
特斯拉的电池拆卸和更换过程相对复杂，需要专业的技术人员进行操作。以下是基本的拆卸步骤：
- 断开电池组与车辆其他部分的连接：包括电池管理系统（BMS）、电机等。
- 拆除电池组的固定螺栓：这些螺栓通常位于电池组的底部和侧面。
- 缓慢降低电池组：在拆卸过程中，需要注意缓慢降低电池组，避免对电池组造成损坏。
- 将电池组移出车辆：在移出电池组时，需要保持电池组的平稳，避免碰撞。
电池回收与再利用
特斯拉在电池回收和再利用方面也做出了积极的探索。通过收集并回收制造废料和车辆退役电池，特斯拉确保所有电池不会进入垃圾填埋场，而是得到重新利用或安全处理。这种高效的资源利用方式不仅减少了生产废料对环境的污染，还在极大程度上节约了原材料资源。
总结
特斯拉电池的拆卸和更换过程复杂，但其设计理念和安全性能得到了充分体现。在电池回收和再利用方面，特斯拉也做出了积极的探索，为电动汽车行业的可持续发展做出了贡献。特斯拉电池，作为电动汽车的绿色心脏，将继续引领电动汽车行业的发展。