特斯拉作为全球新能源汽车行业的领军企业，其供应链体系复杂且庞大。从动力电池到车身制造，从电驱电控到充电设施，特斯拉的供应链涵盖了众多领域和供应商。本文将深入剖析特斯拉的供应商分类，并揭示新能源汽车产业链背后的秘密。
一、动力电池系统
动力电池是新能源汽车的核心部件，特斯拉的动力电池系统主要包括锂电池、电池管理系统（BMS）和电池热管理系统。在国内，共有34家企业为特斯拉提供相关材料及组件。
1. 电池材料供应商
- 宁德时代：作为中国领先的锂电池制造商，宁德时代为特斯拉提供高性能的锂离子电池。
- 比亚迪：作为国内电池产业的佼佼者，比亚迪为特斯拉提供动力电池及相关材料。
- LG化学：韩国LG化学也是特斯拉的重要电池供应商之一。
2. 电池管理系统供应商
- 安洁科技：提供精密功能件、精密金属结构件和模组类产品。
- 科达利：提供动力电池结构件。
3. 电池热管理系统供应商
- 住友化学：提供锂电池隔膜。
- 科达利：提供动力电池结构件。
二、座舱系统
座舱系统主要包括感知系统、自动驾驶系统、中控系统等方面。国内共有22家企业为特斯拉提供相关材料及组件。
1. 感知系统供应商
- 华达科技：提供车身冲压件。
- 威唐工业：提供汽车冲压零部件。
2. 自动驾驶系统供应商
- 博世：提供智能助力器iBooster等制动系统解决方案。
- 英飞凌：提供电动车SiC功率半导体。
3. 中控系统供应商
- 意法半导体：提供电动车SiC功率半导体。
- 英飞凌：提供电动车新增的功率器件，如MOSFET/IGBT/SiC。
三、电驱电控系统
电驱电控系统主要包括电机、电机驱动模块和电机控制器（IGBT功率半导体模块）等方面。国内共有10家企业为特斯拉提供相关材料及组件。
1. 电机供应商
- 博格华纳：提供特斯拉生产电动马达和驱动系统。
- 中科三环：提供制造特斯拉电机所需的钕铁硼永磁材料。
2. 电机驱动模块供应商
- 采埃孚：提供底盘控制结构件。
- 拓普集团：提供底盘控制结构件。
3. 电机控制器供应商
- 恩智浦：为特斯拉提供车载半导体和微控制器。
- 华友钴业：提价三元前驱体。
四、充电设施
充电设施主要包括高压电缆、充电线、充电枪、超级充电桩等方面。国内共有18家企业为特斯拉提供相关材料及组件。
1. 高压电缆供应商
- 中恒电气：为特斯拉供应充电桩产品。
- 万马股份：提供充电桩设备和新能源电动汽车车内线束。
2. 充电线和充电枪供应商
- 春兴精工：为特斯拉供应接线母排、压铸铝、镁合金结构件、母排钣金件。
- 采埃孚：提供底盘控制结构件。
3. 超级充电桩供应商
- 特斯拉：自行研发和生产超级充电桩。
五、底盘
底盘主要包括电动助力转向、制动系统、悬挂系统等方面。国内共有6家企业为特斯拉提供相关材料及组件。
1. 电动助力转向供应商
- 伯特利：提供线控制动产品。
2. 制动系统供应商
- 博世：提供智能助力器iBooster等制动系统解决方案。
3. 悬挂系统供应商
- 采埃孚：提供底盘控制结构件。
六、车身
车身主要包括车身结构、车门、车身模具、座椅侧围等方面。国内共有12家企业专注于车身的研发、生产与销售。
1. 车身结构供应商
- 华达科技：提供车身冲压件。
2. 车门供应商
- 春兴精工：为特斯拉供应接线母排、压铸铝、镁合金结构件、母排钣金件。
3. 车身模具供应商
- 中鼎股份：提供空气悬架等产品。
七、总结
特斯拉的供应链体系庞大且复杂，涵盖了众多领域和供应商。通过对特斯拉供应商的分类分析，我们可以发现，新能源汽车产业链正逐渐从传统的汽车产业链向高科技产业链转变。未来，随着新能源汽车市场的不断扩大，新能源汽车产业链的竞争将更加激烈，产业链上下游企业将面临更多的机遇和挑战。