特斯拉，这个以创新和前瞻性技术著称的汽车制造商，近期推出了一项颇具争议的功能——将汽车的喇叭声变成类似放屁的声音。这一举措引发了公众的广泛关注和讨论。本文将深入探讨这一现象背后的原因和特斯拉的初衷。
特斯拉喇叭声变放屁声的背景
特斯拉在2020年圣诞节期间推出了名为Boombox的功能，允许车主通过内置扬声器播放音乐和自定义声音。这一功能原本是为了让特斯拉汽车在低速行驶时，能够发出比传统汽车更响亮的声音，以提醒行人注意。然而，特斯拉选择了独特的声音，如放屁声、山羊叫声等，这引发了公众的极大争议。
特斯拉此举的初衷
特斯拉推出这一功能的主要目的是为了满足美国和欧盟等地区对电动汽车的噪音要求。由于电动汽车在低速行驶时相比传统燃油车更安静，这给行人和其他道路使用者带来了安全隐患。因此，特斯拉希望通过Boombox功能，让电动汽车在低速行驶时发出更大的声音，以提醒行人注意。
喇叭声变放屁声的争议
尽管特斯拉的初衷是好的，但将喇叭声变成放屁声等声音，却引发了公众的广泛争议。有人认为这种做法不尊重他人，甚至有损特斯拉的品牌形象。此外，一些安全专家也担心，这种声音可能会分散行人的注意力，反而增加交通事故的风险。
特斯拉召回部分车型
在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的审查下，特斯拉在2025年2月20日宣布召回578,607辆汽车，原因是在低速行驶时，这些车辆的喇叭声音不足以提醒行人注意。此外，特斯拉还因Boombox功能违反了联邦要求电动汽车发出行人警告噪音的安全标准，被要求禁用该功能。
总结
特斯拉将喇叭声变成放屁声的做法，虽然出于好意，但在实际操作中却引发了诸多争议。这一事件再次提醒我们，在创新的同时，也要充分考虑公众的感受和实际效果。特斯拉需要在未来更加注重产品功能的合理性和安全性，以赢得消费者的信任和支持。