特斯拉作为电动汽车的领军品牌，其自动驾驶辅助系统Autopilot一直备受关注。近期，特斯拉因Model 3的“幽灵刹车”问题被起诉，引发了广泛的讨论。本文将对比网评与实况，揭秘特斯拉刹车真相。
一、网评：幽灵刹车问题严重
根据网上的评论，许多车主表示，在使用特斯拉Autopilot系统时，车辆出现了无故急刹的情况。特别是在隧道通行、路面变化、邻道大型车辆靠近时，这种“幽灵刹车”现象频繁发生，让车主感到十分担忧。
二、实况：专家测试证实存在
为了验证“幽灵刹车”问题，德国法院指派了一位专家工程师驾驶原告的Model 3进行测试。这位工程师驾驶车辆行驶了435英里（约700多公里），其中大部分路程是在高速公路上完成的。测试过程中，车辆确实出现了多次无故刹车的情况。
其中一次，车辆时速从87英里/小时（约140公里/小时）骤降至60英里/小时（约96公里/小时），引发后车险情，差点造成追尾事故。这一实况进一步证实了“幽灵刹车”问题的存在。
三、法院裁决：Autopilot系统存在缺陷
特劳恩施泰因地区法院在1月中旬作出裁决，认定特斯拉Autopilot系统存在设计缺陷，未达到消费者合理预期。法院责令特斯拉对车主的车辆进行修复。
四、车主诉求：解除购车合同或获得新车
车主克里斯托夫·林德纳认为，简单的修复无法解决问题，他希望能够解除最初的购车合同，或者获得一辆没有缺陷的新车。
五、特斯拉回应：Autopilot系统按设计正常运行
尽管法院裁决Autopilot系统存在缺陷，但特斯拉方面坚称其Autopilot系统按设计正常运行。特斯拉表示，将积极配合法院的裁决，对相关车辆进行修复。
六、总结
通过对比网评与实况，我们可以发现，特斯拉Model 3的“幽灵刹车”问题确实存在。这一问题的出现，对特斯拉的Autopilot系统提出了质疑。特斯拉方面应认真对待这一问题，加强系统优化，确保用户的安全。同时，车主也应关注车辆的使用情况，及时发现问题并寻求解决方案。