特斯拉的最新财报揭示了以下关键信息，这些信息支持了瑞信对特斯拉的看涨观点：
营收和利润下滑：
- 特斯拉2025年第一季度营收为193.35亿美元，同比下降9%，低于市场预期的213.48亿美元。
- 净利润为4.09亿美元，同比下降71%，大幅低于市场预估的11.3亿美元。
汽车业务下滑：
- 汽车业务收入从去年同期的174亿美元下降至140亿美元，跌幅达20%。
- 全球交付量同比下降13%，至33.67万辆，为2022年第三季度以来的最低水平。
中国市场表现：
- 中国市场交付量同比增长3.6%，占特斯拉全球销量的40.75%，显示出中国市场的强劲增长潜力。
成本和效率：
- 特斯拉表示，汽车业务销量下滑的部分原因在于公司正在对旗下4座汽车工厂进行生产线升级，为新版Model Y休旅车的投产做准备。
- 平均销售价格的下调以及各类促销活动，也对整体营收和利润构成了不小的压力。
新产品和生产线：
- 特斯拉在全球四个工厂同步更换了全球最畅销车型Model Y的生产线，这是行业首创，生产速度也超过了以往所有的生产爬坡。
- 新款Model Y的推出在亚太市场（全球竞争最激烈的电动车市场）创造了单日订单历史新高。
自动驾驶和机器人：
- 特斯拉计划于6月在得克萨斯州奥斯汀启动自动驾驶网约车（Robotaxi）服务。
- 公司计划于2025年在弗里蒙特工厂的试点产线上启动特斯拉人形机器人的制造。
储能业务增长：
- Powerwall部署量连续第四次刷新纪录，首次突破1吉瓦时（GWh）大关。
- 上海储能超级工厂已生产超过100台Megapack超大型电化学商用储能系统。
管理层策略：
- 马斯克表示，他计划在5月大幅减少为特朗普政府工作，以专注于特斯拉的业务。
- 特斯拉低价车型仍将按计划于2025年上半年开始生产。
瑞信看涨特斯拉的理由可能基于以下几点：
- 尽管短期财务数据不佳，但特斯拉在长期增长潜力方面具有优势。
- 中国市场的强劲增长和全球电动车市场的持续增长为特斯拉提供了广阔的市场空间。
- 特斯拉在自动驾驶、储能和机器人技术方面的投资可能在未来带来新的增长点。
- 公司的全球生产网络和持续的产品创新有助于维持其市场领先地位。