特斯拉作为电动汽车领域的领导者，其充电政策的调整一直备受关注。2019年，特斯拉推出了一系列新的收费规定，对车主的充电成本产生了显著影响。本文将详细揭秘特斯拉19年的收费新规，并探讨车主如何应对新的充电成本。
一、特斯拉19年收费新规概述
充电费率调整：特斯拉对充电费率进行了调整，不同国家和地区的费率有所差异。以美国为例，特斯拉将超级充电站的费率从0.12美元/千瓦时上调至0.15美元/千瓦时。
拥堵费：在充电需求旺盛的时段，特斯拉对超级充电站实施拥堵费。当充电量达到80%或充电结束时，若车主继续占用充电桩，每分钟将收取额外费用。
空闲占位费：在充电站使用率达到50%至99%时，若车主在充电结束后继续占用充电桩，将收取每分钟50美分的费用；当充电站满负荷时，费用将升至每分钟1美元。
充电时间限制：特斯拉对超级充电站的充电时间进行了限制，一般不超过30分钟。
二、充电成本大揭秘
充电费用：以特斯拉Model S为例，若在超级充电站充满电，充电费用约为120美元（约合人民币800元）。
拥堵费：若在拥堵时段充电，每分钟最高1美元的拥堵费可能导致额外支出。
空闲占位费：在充电站使用率高时，空闲占位费可能导致额外支出。
充电时间限制：若未在规定时间内完成充电，可能需要支付额外的充电费用。
三、车主如何应对
选择合适的时间充电：在非拥堵时段充电，可降低拥堵费和空闲占位费的风险。
优化充电策略：根据实际需求，尽量将充电量控制在80%以下，以避免拥堵费。
安装家庭充电桩：在家安装充电桩，可降低充电成本，并避免拥堵费和空闲占位费。
关注充电优惠政策：特斯拉等电动汽车制造商会不定期推出充电优惠政策，车主可关注并利用这些优惠。
选择性价比高的充电站：在选择充电站时，关注充电费用和充电速度，选择性价比高的充电站。
总之，特斯拉19年的收费新规对车主的充电成本产生了影响。车主可通过优化充电策略、安装家庭充电桩等方式应对新的充电成本。同时，关注充电优惠政策，选择合适的充电站，可降低充电成本。