特斯拉并非国产车，而是外资品牌。尽管特斯拉在上海建立了超级工厂，其国产化率超过95%，但这并不意味着特斯拉是国产车。以下是对特斯拉在华发展之路的揭秘：
特斯拉的全球战略布局： 特斯拉是一家美国电动车及能源公司，其总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多。特斯拉的创始人马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁最初将公司命名为特斯拉汽车，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。埃隆·马斯克于2004年加入公司并领导了A轮融资，之后特斯拉开始快速发展。
特斯拉的中国市场策略： 特斯拉进入中国市场后，迅速建立了上海超级工厂。这一举措不仅有助于降低生产成本，提高生产效率，还能更快地将产品交付给消费者。上海超级工厂的建立，使得特斯拉能够更好地适应中国市场，同时也为中国新能源汽车产业链的完善和升级提供了支持。
特斯拉的国产化率： 特斯拉在上海超级工厂生产的电动车，其国产化率超过95%。这意味着，特斯拉在中国制造过程中，大量使用了国内供应商提供的原材料和核心零部件。然而，从严格意义上讲，特斯拉不能完全被视为国产车。其品牌和核心技术仍源自美国，包括设计理念、关键零部件以及软件系统等方面。
特斯拉对中国汽车产业的影响： 特斯拉的进入，对中国汽车产业产生了积极影响。它推动了国内新能源汽车产业链的完善和升级，促进了相关技术的创新和发展。同时，特斯拉的市场竞争也激发了国内汽车品牌加大研发投入，提升产品品质和竞争力。
特斯拉的市场表现： 尽管国产新能源汽车发展迅速，但特斯拉在全球纯电车销量中仍位居第一。特斯拉上海超级工厂在2023年的累计交付量已经达到了约77.1万辆，超过了2022年全年的交付量。这表明，特斯拉在中国市场仍具有强大的竞争力。
特斯拉的未来发展： 随着特斯拉上海超级工厂的扩产，其产能和生产能力将进一步提升。特斯拉将继续推动中国新能源汽车产业的发展，同时也将面临来自国内品牌的激烈竞争。
总之，特斯拉并非国产车，而是外资品牌。其在华发展之路表明，特斯拉通过本地化生产、技术创新和市场拓展，成功在中国市场占据了一席之地。未来，特斯拉将继续推动中国新能源汽车产业的发展，同时也将面临来自国内品牌的挑战。