特斯拉，作为全球知名的电动汽车制造商，近年来在市场上取得了显著的成就。然而，伴随着其快速发展，特斯拉也面临着一系列的法律挑战和公众质疑。本文将深入探讨特斯拉近期所面临的法律诉讼，并揭示背后的真相。
一、特斯拉被控专利侵权
2025年5月7日，美国防弹物业管理有限公司（Bulletproof）在德克萨斯州联邦法院正式起诉特斯拉，指控其一项自动换挡功能侵犯了Bulletproof拥有的专利权。这项技术可通过识别车辆转向角度的变化，智能判断是否需要在前进挡与倒车挡之间切换，无需驾驶员手动操作。
特斯拉方面则坚持认为，其技术无需获得该专利许可。对此，Bulletproof反驳称，特斯拉声称自主研发多年的说法缺乏事实依据，并指出特斯拉的专利申请记录中并未体现该项自动换挡功能。Bulletproof坚称，Langlotz是该技术的真正首创者，特斯拉的行为属于明知故犯，蓄意侵犯其知识产权。
二、特斯拉与路面凸出砖块刮碰后起火
2023年2月17日，一位车主驾驶特斯拉Model S时，车辆与石砖发生碰撞造成车辆着火事故。随后，车主通过法律途径诉特斯拉汽车销售服务（深圳）有限公司产品责任纠纷。目前，该案一审判决已出，原告刘先生的诉讼请求被全部驳回。车主表示将上诉。
法院认为，涉案车辆碰撞后起火，确有损害后果的发生，但原告未证明涉案车辆有质量瑕疵且该质量瑕疵与损害后果之间有因果关系。而且，被告在本案中提交的证据显示涉案车辆在进口及销售时取得了相关的质量认证，属于合格产品。
三、特斯拉“里程表门”：这是特斯拉版的“排放门”，还是小题大做？
近期，一起针对特斯拉的诉讼引发广泛关注，该诉讼指控特斯拉通过虚增行驶里程来逃避保修索赔，被外界称为“特斯拉里程表门”，并与曾轰动一时的“排放门”相提并论。
原告方直指特斯拉采用“预测算法”人为抬高里程表读数，使其显示里程超出保修限制。原告律师进一步指出，特斯拉摒弃传统机械或电子测距方式，转而利用预测算法、能耗指标和驾驶员行为乘数，刻意扭曲汽车实际行驶里程。
然而，目前这起事件因证据不足，尚不足以引发舆论风暴。虽然原告的经历值得关注，但也有可能只是个例，不能直接认定特斯拉存在系统性欺诈行为。
四、特斯拉在美面临集体诉讼
美国电动车制造商特斯拉目前正面临一起集体诉讼，指控其车辆的里程表读数存在重大不准确，进而导致用户在未实际达到保修里程上限前便失去保修资格。
起诉书中指出，特斯拉采用了一种结合预测算法、能耗指标，以及驾驶行为调整因子的系统来计算车辆里程。这种方式并非单纯记录物理行驶距离，而是根据一系列变量推导出一个调整后的行驶里程。
特斯拉方面尚未对媒体的置评请求作出回应，此前，公司已否认所有相关指控。
五、总结
特斯拉在发展过程中所面临的法律挑战和公众质疑，暴露出企业在追求技术创新和市场份额的同时，也应重视知识产权保护、产品质量和消费者权益。对于特斯拉所面临的诉讼，我们应保持客观、理性的态度，等待司法部门的最终裁决。