特斯拉，作为电动汽车领域的领军企业，一直以其创新技术引领行业发展。在电池技术方面，特斯拉更是不断突破，实现了续航与安全的双重突破。
一、续航突破
4680电池技术：特斯拉的4680电池以其大尺寸而著称，直径为46mm，高度为80mm，相比之前的2170电池，能量密度提高了5倍。这一技术突破使得电动汽车的续航能力得到了显著提升。
电池日历寿命：根据特斯拉2023年影响力报告，即使在行驶了20万英里（约32万公里）之后，Model 3/Y的电池容量仍保持在85%，而Model S/X的电池容量保持在88%。这一数据表明，特斯拉电池的日历寿命非常出色。
续航测试：据博主@RSymonsRSEV的实测，行驶里程约35万公里的Model 3，电池容量衰减仅为11%，实际驾驶中几乎感受不到续航差异。
二、安全突破
固态电池技术：特斯拉正在研发固态电池技术，相比传统液态电池，固态电池具有更高的能量密度和更好的安全性。在极端外部挤压下，固态电池能有效避免起火和爆炸，安全性大幅提升。
电池结构设计：特斯拉的电池包采用了独特的结构设计，包括柔性盖板、蜂窝网格状结构、电芯、隔板等，这些设计有助于提高电池的强度和耐久性。
热管理技术：特斯拉在电池热管理方面也进行了大量研究，通过蛇形冷却板等设计，确保电池在高温环境下也能保持良好的性能。
三、未来发展
干法正极技术：特斯拉的干法正极技术取得了突破，这一技术能直接省去传统湿法工艺中的大量有毒溶剂和复杂烘干设备，每年能为特斯拉节省超70亿元人民币制造成本。
Cybercab无人驾驶出租车：特斯拉的Cybercab无人驾驶出租车将配备低于50kWh的电池组，可实现483公里续航，预计2026年量产。
Model Y焕新款：特斯拉Model Y焕新款在电气化方面进行了全面升级，通过升级电池技术和电控系统，实现了电池电量和续航里程的显著提升。
特斯拉在电池技术方面的创新，不仅提升了电动汽车的续航能力，也增强了电池的安全性。随着技术的不断突破，特斯拉将继续引领电动汽车行业的发展。