特斯拉作为电动汽车的领头羊，以其创新技术和环保理念受到了全球消费者的关注。然而，不少车主在体验特斯拉高速行驶时，发现车内噪音问题较为明显，这给驾驶体验带来了一定的影响。本文将揭秘特斯拉高速行驶噪音的来源及解决方法。
噪音来源
1. 胎噪
胎噪是高速行驶中最常见的噪音之一。特斯拉Model 3和Model Y等车型在高速行驶时，轮胎与地面的摩擦会产生噪音。若轮胎老化或磨损严重，胎噪会更加明显。
2. 风噪
风噪是高速行驶时，空气流经车身缝隙产生的噪音。特斯拉车型在设计时，虽然采用了封闭式车身设计，但仍有部分缝隙会导致风噪进入车内。
3. 路噪
路噪主要来源于路面不平整，通过车轮和悬挂系统传入车内。在高速行驶时，路噪会对车内环境造成较大影响。
4. 发动机噪音
虽然特斯拉采用电动机驱动，但高速行驶时，电动机产生的噪音仍会对车内环境产生影响。
解决方法
1. 更换静音轮胎
选择一款合适的静音轮胎可以有效降低胎噪。例如，Michelin Pilot Sport 4S和Continental ExtremeContact DWS06等轮胎在静音性能方面表现良好。
2. 增强车辆密封性
在高速行驶时，关闭车窗并开启内循环，可以有效降低风噪。此外，定期检查和更换密封条，也能在一定程度上降低风噪。
3. 隔音改装
对车辆进行隔音改装，如加装隔音棉、减震板等，可以有效降低胎噪、路噪和风噪。以下是一些具体的改装方案：
- 四门隔音：在车门内铺设大能蓝金刚减震板，并加装先驱隔音密封条，提高车门隔音效果。
- 叶子板隔音：在叶子板处使用STP航空止震和AC06棉进行双层隔音处理，降低胎噪传入车内。
- 后尾箱隔音：在后尾箱处使用STP航空止震和AC06棉进行双层隔音处理，降低后轮毂噪音和排气噪音。
4. 主动降噪功能
特斯拉新款Model S和Model X已配备主动降噪功能，通过座椅上的麦克风测量车厢内噪音，并通过扬声器产生抗噪音，在乘员周围创建安静区域。目前，该功能只支持特斯拉旗舰车型，Model 3和Model Y尚未配备。
总结
特斯拉高速行驶噪音问题主要来源于胎噪、风噪、路噪和发动机噪音。通过更换静音轮胎、增强车辆密封性、进行隔音改装以及利用主动降噪功能，可以有效降低车内噪音，提升驾驶体验。