特斯拉Model 3作为一款纯电动车型，其续航能力一直是消费者关注的焦点。特别是在低温环境下，电池性能和续航里程会受到一定影响。本文将揭秘特斯拉Model 3在低温环境下的续航极限。
低温对续航的影响
低温环境下，电池的化学活性降低，导致电池容量下降，从而影响续航里程。此外，低温还会增加车辆的能耗，如加热座椅、空调等，进一步缩短续航里程。
特斯拉Model 3低温续航测试
为了了解特斯拉Model 3在低温环境下的续航极限，我们选取了一款2023款Model 3后驱版进行测试。该车型搭载60度电的磷酸铁锂电池包，CLTC续航里程为606公里。
测试条件
- 测试地点：成都
- 测试时间：2025年3月21日
- 车辆状态：满电（95% SOC）
- 车内人员：2人
- 驾驶模式：普通模式
- 空调温度：22°C
- 风速：1挡风
测试过程
- 在高速服务区将Model 3充电至95% SOC。
- 上高速后，保持平均速度在105km/h。
- 在高速行驶过程中，除了限速100km/h的隧道等路段之外，其他路段均保持110-120km/h的速度。
- 测试过程中，开启空调，温度设定为22°C。
测试结果
经过约1小时的行驶，Model 3回到出发时的服务区，此时剩余30% SOC，全程掉电393.9km，实际行驶223km，折扣率56.6%。按照这个数据来算，606km版本在满电情况下，能在高速上顶着限速跑340km左右。
总结
特斯拉Model 3在低温环境下的续航能力表现良好。虽然实际续航里程会受到多种因素的影响，但通过合理的驾驶习惯和充电策略，可以有效提升续航里程。对于消费者而言，了解车辆在低温环境下的续航表现，有助于更好地规划出行和充电。