特斯拉在2025年第二季度对中国市场进行了重要调整，包括悄然下架Model S/X新车销售入口，这两款美国产旗舰车型正式退出中国市场。这一举措背后，折射出跨国车企在贸易环境与市场竞争双重压力下的战略转型。以下是这一调整背后的详细分析：
一、市场环境变化
中美关税升级：中美之间的贸易摩擦导致进口车成本激增，Model S/X终端价涨幅超25%。这对于特斯拉在中国市场的竞争力造成了显著影响。
本土化生产优势：上海工厂Model 3/Y的本土化生产实现了21%的利润率，而高端车型Model S/X的本土化生产利润率不足5%。这表明特斯拉在高端市场的本土化生产尚需提高效率。
二、战略调整
本土化产线升级：特斯拉上海工厂三期启动Model S/X本土化产线，拟采用宁德时代麒麟电池技术。这一举措旨在提高高端车型在本土市场的竞争力。
全球同步收缩进口业务：2025年3月，特斯拉已停止向日本市场供应新车。这表明特斯拉在全球范围内正在调整其进口业务策略。
三、新能源市场重构
本土高端电动车市场增长：2024年Q4，Model S/X在华销量同比暴跌72%，而同期国产高端电动车销量增长150%。这表明中国本土高端电动车市场正在迅速崛起。
竞争进入“本土化2.0”阶段：智能电动车竞争进入“本土化2.0”阶段，涵盖供应链、智驾系统、生态服务等方面。跨国车企需重构“全球设计区域制造”模式，以应对地缘经济新格局。
四、总结
特斯拉Q2下架Model S/X的背后，是其对中国市场策略的调整。通过本土化生产、收缩进口业务以及应对新能源市场重构，特斯拉旨在提升其在中国的市场竞争力。这场由特斯拉引发的行业变局，标志着中国新能源汽车市场正式进入本土化深度较量的新周期。