特斯拉，作为全球电动汽车行业的领军企业，近年来却遭遇了一系列挑战，从销量下滑、品牌危机到供应链问题，特斯拉正面临着前所未有的生死存亡考验。本文将深入剖析特斯拉所面临的困境，以及其应对策略。
销量下滑：全球市场全面失守
特斯拉在2025年第一季度仅交付33.67万辆汽车，远低于分析师预期的40万辆，同比下滑13%。这一数据引发市场巨震，股价单日跌幅一度超15%。具体来看：
欧洲市场：车型老化、关税战雪上加霜
在欧洲电动车市场整体增长7.9%的背景下，特斯拉却成逆势暴跌的典型。荷兰第一季度销量近乎腰斩，法国、德国跌幅超60%。深层原因如下：
- 产品力下滑：Model 3/Y上市超5年未换代，中国品牌以更新技术更低价格抢占市场；
- 关税战冲击：特朗普政府对进口车加征关税，特斯拉供应链成本激增，被迫涨价；
- 通胀压力：欧洲消费者购买力下降，更倾向选择本土补贴车型。
中国市场：竞争加剧，本土品牌崛起
特斯拉在中国市场的销量也遭遇了滑铁卢。2025年2月特斯拉中国批发销量为30688辆，同比减少49%，环比下降51%。这主要归因于：
- 中国车企的性价比车型：比亚迪等本土品牌在价格和产品力上对特斯拉构成了巨大挑战；
- 政策支持：中国政府大力支持新能源汽车产业，本土品牌享受更多政策红利。
美国市场：品牌危机，门店示威频发
在美国，特斯拉也面临着品牌危机。由于马斯克的政治立场，美国多地爆发反马斯克示威活动，美国纽约，有数百人聚集在一家特斯拉门店外进行示威活动。这意味着特斯拉在美国的口碑要开始扑街了。
品牌危机：从环保先锋到政治符号
特斯拉已不再是科技公司，而成了政治靶子。马斯克自2024年起兼任特朗普政府政府效率部主管，推动激进政策削减联邦赤字。这一角色与特斯拉早期自由派精英形象严重冲突，引发消费者抵制潮。
消费者信任崩塌
荷兰销量暴跌55%，买家直言反感马斯克的政治立场。欧洲多国爆发抗议活动，投资者呼吁抛售股票。
机构集体唱衰
瑞银、高盛等10余家投行下调目标股价，最低看空至225美元。
供应链问题：中美电动车博弈进入新回合
在中美宣布关税休战72小时后，特斯拉决定重启从中国向美国运输关键零部件的计划。这一决策标志着自2024年11月特朗普政府将中国电动车零部件关税提升至145%后，被冻结的供应链通道首次解封。
中国制造的不可替代性
中国在新能源汽车核心领域已形成难以替代的产业壁垒：全球72%的锂电池正极材料、65%的隔膜产能集中于中国，宁德时代、比亚迪等企业构建的电池生态链，使动力电池包成本较欧美低40%。
商业决策仍笼罩在政治不确定性中
特斯拉内部消息人士透露，企业准备了”动态供应链调整方案”，包括在墨西哥新建3座二级供应商园区，以及在越南设立电池模组应急生产基地。
未来展望：马斯克的断臂求生与长期博弈
面对危机，马斯克释放两大信号：
- 辞去政府职务：计划5月底卸任政府效率部主管，专注特斯拉运营；
- 押注自动驾驶：方舟投资预测，2029年特斯拉自动驾驶出租车将贡献88%市值。
分析师分歧：
- 悲观派：韦德布什证券警告，若需求持续低迷，股价或再跌20%；
- 乐观派：“木头姐”凯茜·伍德逆势抄底。
特斯拉的未来仍充满不确定性，但无疑，这家电动汽车巨头正在经历一场生死存亡的考验。