引言
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，特斯拉作为其中的佼佼者，其经济性成为了消费者关注的焦点。本文将深入解析特斯拉的五年成本，包括购车、使用、保养等各方面，帮助消费者全面了解电动车背后的经济账。
购车成本
特斯拉的购车成本相对较高，但国家和地方政府提供了购置税减免及补贴政策，使得部分车型价格有所下降。以特斯拉Model 3为例，新车制造价在29万元左右，补贴后售价27.99万元。
使用成本
充电费用
特斯拉的充电费用相对较低，以家用电每度0.5元计算，百公里电耗大约为12度电，百公里电费约为6元。而同价位的燃油车每百公里油耗大约7升，按95号汽油价格9元/升计算，百公里油费为63元。以10万公里的行驶里程计算，电动车能耗成本约为6,000元，而燃油车需高达63,000元。
保养费用
特斯拉的保养费用相对较低，无需更换机油、火花塞等传统燃油车必需的保养项目，年均保养费用甚至低至500元。而燃油车年均保养费则大约需3,000元。在长达八年的时间跨度内，特斯拉Model 3的保养总成本约为3,800元，而传统燃油车可能需要30,000元以上。
保险费用
特斯拉车主较少遇到拒保或保费高昂的情况。特斯拉车型在国内保有量巨大，且主被动安全性、可靠性等方面表现优秀，维修成本相对较低，尤其是电池更换的情况几乎不存在。因此，保险公司为特斯拉车型提供的保费相对较低。
保养成本
特斯拉的保养成本相对较低，五年养护总成本约为4163元人民币。车主只需每年更换一次空调滤芯，每四年检查一次制动液，以及每万公里检查一次轮胎状态，即可确保车辆的正常运行。
保值率
特斯拉的保值率较高，1年车辆保值率超过70%。在中国电动车保值率方面，特斯拉仍然是排名第一的存在。在二手车市场上，特斯拉老车主甚至会出现二手比新车贵的罕见局面。
总结
特斯拉的五年成本相对较低，包括购车、使用、保养等各方面。虽然购车成本较高，但使用成本和保养成本较低，保值率较高，使得特斯拉在长期使用中展现出显著的经济性优势。对于关注经济性和环保出行的消费者而言，特斯拉是一个不错的选择。