特斯拉，作为电动汽车行业的领军企业，自2003年成立以来，经历了从初创到全球知名品牌的转变。本文将回顾特斯拉过去的十一载（2003-2014年），探讨其销量发展历程，并分析谁是这段时间的销量王者。
初创期：梦想启航（2003-2008年）
特斯拉的初创期充满了挑战和创新。2003年，公司成立之初，其首款产品Roadster电动汽车问世，引发了市场的广泛关注。然而，由于技术和生产能力的限制，Roadster的销量并不高，每年仅生产数百辆。
2009年：Model S的诞生
2009年，特斯拉推出了首款面向大众市场的电动汽车Model S。这款车以其出色的性能、设计和续航里程吸引了众多消费者。然而，由于高昂的价格和有限的充电基础设施，Model S的销量仍然有限。
2010-2012年：Model S的崛起
2010年至2012年，特斯拉开始加速扩张。Model S的销量逐年增长，2012年销量达到了1.1万辆。这一时期，特斯拉开始获得政府补贴，并建立了自己的充电网络，为Model S的销售提供了有力支持。
2013年：Model X的发布
2013年，特斯拉推出了首款SUV车型Model X。这款车型以其独特的“鹰翼门”设计和高性能获得了市场的认可。然而，Model X的销量相对较低，主要原因是高昂的价格和生产瓶颈。
2014年：Model 3的预订单潮
2014年，特斯拉发布了备受期待的Model 3。这款车以其亲民的价格和丰富的配置吸引了大量消费者的预订单。据估计，Model 3的预订单量达到了数十万辆。这一时期，特斯拉的销量开始迎来爆发式增长。
总结：谁是销量王者？
在过去的十一载中，特斯拉的销量王者并非单一车型，而是随着市场环境和消费者需求的变化而变化。以下是几个关键时期：
- 2003-2008年：Roadster，尽管销量不高，但开启了特斯拉的电动汽车之路。
- 2009-2012年：Model S，作为特斯拉的旗舰车型，销量逐年增长。
- 2013年：Model X，销量相对较低，但展示了特斯拉的设计和技术实力。
- 2014年：Model 3，预订单潮预示着特斯拉销量的爆发式增长。
总体来看，特斯拉在过去的十一载中取得了显著的成就，从一家初创企业成长为全球电动汽车行业的领军品牌。随着Model 3等新产品的陆续上市，特斯拉的销量将继续保持增长势头。