引言
特斯拉作为电动汽车领域的领军品牌，其续航能力一直是消费者关注的焦点。本文将揭秘一次从上海至北京的自驾之旅，通过实际测试，分析特斯拉的续航表现，为消费者提供参考。
测试车型及准备
本次测试车型为特斯拉Model Y长续航全轮驱动版，电池容量为78.4kWh。出发前，车辆设置如下：
- 动力模式：舒适
- 动能回收：低
- 空调：23-24自动
- 冷胎胎压：290kPa
- 车辆载重：半载
- 车辆电量：100%
测试路线及方法
本次测试路线为上海至北京，全程约1200公里。为了模拟实际使用情况，测试过程中保持匀速行驶，尽量避免急加速和急刹车。
测试结果
- 高速续航测试：全程高速行驶，平均速度约100公里/小时。测试结果显示，Model Y实际高速续航里程为620公里，低于官方CLTC纯电续航里程719公里。
- 充电情况：在行驶过程中，共进行了4次充电，每次充电时间约为30分钟。充电桩类型为快充桩，充电功率约为150kW。
测试分析
- 高速续航表现：Model Y在高速行驶时，由于空气阻力较大，续航能力相对较弱。此外，空调开启、动能回收等设置也会对续航产生影响。
- 充电情况：特斯拉Model Y的快充能力较强，充电时间较短，能够满足长途行驶的需求。
总结
通过本次上海至北京的自驾之旅，可以看出特斯拉Model Y在续航能力方面表现良好，能够满足长途行驶的需求。但在高速行驶时，续航能力相对较弱。同时，特斯拉的快充能力也为长途行驶提供了保障。对于消费者而言，在选择特斯拉Model Y时，可根据自身需求和使用场景进行综合考虑。