随着新能源汽车的普及，越来越多的人选择使用特斯拉等电动车进行长途自驾游。西藏，作为中国最神秘、最美丽的地区之一，成为了许多特斯拉车主的心仪之地。本文将揭秘西藏自驾特斯拉的经济环保出行成本。
一、续航里程与充电焦虑
特斯拉Model 3标准续航版满电显示续航428公里，高速120时速续航300左右。在高速服务区充电方便，基本上不耽误额外的时间。国道上电费较高，但整体上充电成本较低。
1. 续航里程分析
以90公里时速为例，续航里程可以达到400公里左右。这意味着在西藏自驾，每天至少需要充电一次。
2. 充电焦虑
在西藏自驾，充电焦虑在一定程度上存在。但通过提前规划充电点，可以缓解这一担忧。例如，川藏线上的县城基本上都有充电桩，充电桩位置相信网上有很多地方都提到了。
二、充电成本
1. 高速服务区充电成本
高速服务区充电成本较低，基本上控制在0.8-1.5元/度。按里程算约100公里25块钱。
2. 国道充电成本
国道上电费较高，基本上在1.5-2.0元/度，按里程算也是约100公里25块钱。
三、充电时间
1. 慢充
慢充需要3-4小时，适合在休息或吃饭时进行。
2. 快充
快充需要30分钟至1小时，适合在高速服务区或城市充电站进行。
四、西藏自驾特斯拉的经济环保优势
1. 经济优势
相比燃油车，特斯拉等电动车在西藏自驾具有明显的经济优势。充电成本远低于燃油成本，且车辆维护成本较低。
2. 环保优势
电动车在行驶过程中，不会产生尾气排放，对环境友好。
3. 体验优势
特斯拉等电动车在驾驶过程中，噪音小、操控性好，为自驾旅行提供了更好的体验。
五、总结
西藏自驾特斯拉，具有经济、环保、体验等多重优势。通过提前规划充电点、了解充电成本和时间，可以轻松应对充电焦虑，享受一场愉快的西藏之旅。